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全世界は60以上の国が緊急状態または「国を封じる」に入ります。二日間だけで4万便がキャンセルされます。

2020/3/26 11:54:00 0

米国は24時間で12017例が追加されました。累計65285例です。。ジョンス·ホプキンス大学が発表したリアルタイム統計データによると、北京時間の3月26日7時までに、全米で新冠肺炎の診断例65285例を報告し、926人が死亡した。前の日の午前7時に比べて、確定症例12017例が追加されました。3日間連続で増加した症例は1万例を超え、新たに死亡した例は230例であった。

現在、全世界で累計で確認された症例は46.7万人近くで、466955例で、7カ国で2万人を超えた。そのうち5カ国で3万人を超えた。イタリア累計74386例、米国65285例、スペイン49515例、ドイツ37323例、イラン27017例、フランス25000例。

疫病状況の発展に伴って、世界の60以上の国や地域が相次いで緊急事態の宣言を行い、一部の国や地域は「国を封じる」「城を封じる」という措置を取っています。

外国メディアの報道によると、疫病の影響で世界の航空業界は大打撃を受け、フライトがキャンセルされるのは常態化しています。22日と23日の2日間だけで、全世界で約4万便がキャンセルされました。国際航空輸送協会は2020年の世界航空会社の収益損失が最大になると予想しています。1130億ドルです。

フライト情報追跡サイトFliightSttsによると、3月23日18時までに、全世界の当日は19865便がキャンセルされ、1163便が遅延しました。そのうち、米国は8137便をキャンセルし、ヨーロッパは4859便をキャンセルし、アジアは3610便をキャンセルしました。

飛行機の欠航の背後には、航空会社の活動はほぼすべて停滞しています。航空会社の飛行停止、破産、リストラ、航空便の料金は3桁にアップしました。貨物機は一人では無理です。運賃は天価です。（詳細は記事を参照してください。飛行停止、破産、人員削減、航空運賃は3桁まで上昇しました。UPSなどの国際速達は「繁忙期付加費」を増収し始めました。）オーストラリアの価格は100元/KGを突破しました。広州CZ南航はオーストラリアSYD/AKL/MEL航空便で25日から100/KGを突破しました。

不完全な統計によると、世界の航空会社の60近くが、航空の欠航状況を発表しました。このうち、20社を超える航空会社は全路線で欠航しました。12社の航空会社はベトナム航空、南アフリカ航空、コロンビアのアビアンカ航空、パキスタン航空などすべての国際路線だけを欠航しました。

ルフトハンザドイツ航空	運勢95%を削減し、700機の飛行機を停止しました。会社はドイツ政府に融資を求める予定です。
ウズベキスタン	越境航空と道路交通運輸を停止する。
スイス航空	きかい隊3分の2の飛行機は欠航です。便の運行量は80%減少しました。現在はすべての商業便を停止することを検討しています。
法荷航	今後数日間で飛行機の運行力を90%削減します。フランス航空は、航空機の中で9機のA 380の運行を停止します。すべて停止ボーイング747機隊です。
ポルトガル航空	週に25便しか国際便が運行されません。ほとんどの飛行機は欠航です。
ノルウェー航空	85%のフライトを削減し、数千人の従業員を解雇しました。
フィンランド航空	フィンランド航空は4月から2019年にかけて正常な運勢を約90%削減します。4月1日から、フィンランド航空は一時的に約20路線だけ営業します。
アラブ首長国連邦航空	3月25日からすべての旅客便が欠航します。
ライアンエアー	すでに80%欠航しましたフライトすべての飛行機が欠航するかもしれません。
アメリカン航空	国内便の30%と75%の国際便を削減します。
大韓航空	80%の国際運送力を削減する。145機の飛行機が100機止まります。
カタール航空	計画75%の運勢を削減します。
イージージェット	3月24日から、90%のうんりょくを削減する。
パナマ航空	4月には運\力を80%減らす予定です。
シンガポール航空	将96%減少もともとは4月末までの飛行機の運行力を計画していましたが、飛行機の中で147機の中に138機が欠航します。
米連合航空	国内線は60%減少し、国際線は80%減少します。
カンタス航空	すべての国際線を欠航する国内線の60%と5月末までです。
IAGグループ（英空母会社）	4月と5月には航空会社の运赁を少なくとも75%削减する予定です。
北欧航空	ほとんどの便を一時停止し、計画を立てる。1万人の人員を削減する社員総数の90%を占める。
エティハド航空	3月25日からすべての旅客便は少なくとも2週間休航します。
トルコ航空	3月27日から香港、モスクワ、エチオピア、ニューヨーク、ワシントンを除くすべての国際便を停止します。85%の飛行機は欠航します。
キャセイパシフィック航空	飛行を停止する4月と5月96%の便です。
南アフリカ航空	国際線を一時停止する2020年5月31日まで運営します。
ヴァージンオーストラリア	全国際線の欠航国内の运势は半分に减ります。
エル・アル航空	飛行を停止するほとんどの航路はトロント、ニューヨーク、パリ、ロンドン、ヨハネスブルグへの航路だけを保持します。
コロンビア航空	3月23日から国際線を完全に停止します。国内線は84%を一時停止します。
ヴァージン大西洋航空	フライトは80%減少する予定です。4月に85%に増加しました。
エア・カナダ	臨時に5000人以上の人員を削減する。今回の人員削減は4月までに有効となる。4月までに、国際線とカナミー間のボーダー便が大幅に減少しました。
デルタ航空	これから数ヶ月で40%の运気を切ります。
ウエストジェット航空	3月23日から飛行機のチケットは販売しません。国際便とクロスボーダー便は全部停止します。営業期間は30日間です。
クール航空	ほとんどの航路ネットワークを停止します。49機の飛行機の中には47機の飛行機が欠航しています。
アジア	3月23日から4月15日まで、すべてのサービスを3週間停止します。

航空業界に疫病がもたらしたのは航路の欠航だけではなく、一部の航空会社は倒産の危機にも直面しています。CAPAは、以前、国際航空輸送協会IATAの見通しは、IATAのこの予測はアジア太平洋航空センターCAPAの警告と一致しているようです。＜span style=“magin:0 px；padding：0 px；max-width：100%；box-sizing：border-bobobox！impotant；wod-wrap：break-word！impotatatatata；letter-spacing：1 px；Helvetica Neue；HelveticaNeue”、“Pingfang”、“Pingfangfang”、“Sagiging”、“Sudededededefofofofofofofofofofofofofofofofofofofofofont”、“sant”、“sant”、“sant”、“sant”、“sant”、“sant”px;overflow-wrap:break-word！impotant;

ヨーロッパ最大の支線会社Flybeが発表しました。破産する;
米支線航空会社Comppassも先日発表した。休業する。
先月、統合とパイロット不足のため、年末に閉店すると発表した米Trans Sttes航空は、このほど、9ヶ月前に社員に4月1日になると通知しました。休業する。
大韓航空の呉起洪総裁（Woo Kee Hong）は、世界旅行の制限のため、大韓航空の国際的な運行力が80%以上削減されたとメディアに伝えました。145機の飛行機の中の100機はもう欠航しました。これ以上延びれば、会社が倒産するかもしれません。
北欧航空は現地時間の15日夜、大部分の便を3月16日に停止すると発表しました。疫病のために大きな打撃を受けた商用航空環境が改善されるまでは。同社の従業員は1万人に達し、一時的な人員削減に直面し、その従業員の総数の90%を占める。

アラブ首長国連邦航空（Emirates）は3月23日、世界のすべての旅客サービスを3月25日から2週間停止すると発表しました。貨物便は正常な運行を維持しています。また、少数国と地域を往復する旅客輸送と貨物輸送便を引き続き運営しています。飛行を維持する国や地域はイギリス、スイス、中国香港、タイ、マレーシア、フィリピン、日本、シンガポール、韓国、オーストラリア、南アフリカ、米国とカナダを含む。一方、アラブ首長国連邦航空グループのほとんどの従業員の基本給は3ヶ月間、25%から50%まで下がりました。この期間中、従業員は引き続き他の手当を受けます。初級従業員の基本給は下がりません。アラブ首長国連邦航空総裁と傘下の地服会社の理事長は三ヶ月の基本給を100%削減します。これはアラブ首長国連邦航空会社の歴史では前例がなく、2回の「湾岸戦争」と2003年の「SARS」発生時にも、アラブ首長国連邦航空は旅客輸送航空サービスを正常に運営しています。

調査によると、米国国土安全部の新代理部長チャード・ウォルフ氏は、米国は国内旅行を禁止する計画はないが、米国は2日間連続で7000便をキャンセルした。

米ユナイテッド航空ホールディングスは20日、4月の国際便を95%削減します。米国には約75万の職が航空業に依存している。UnityeHere労働組合のデータによると、空港のフランチャイズ経営労働者約2400人と300人近くの飲食労働者が休暇を余儀なくされている。

国際航空輸送協会（IATA）は現地時間3月24日、新型肺炎の流行が世界の航空輸送収入に影響を与えるとの分析予測を更新したと発表した。

報告によると、国際航空輸送協会の最新の分析によると、厳しい旅行制限と世界経済の衰退が予想されるため、全世界の航空輸送旅客収入は2520億ドル下落し、2019年より44%減少する可能性があるという。厳しい旅行制限のため、今年の世界的な景気後退の雇用と市場の信頼に影響を与えると予想されています。2020年の全世界の航空輸送の旅客輸送の需要（旅客数で計算すると、RPKs）は2019年より38%減少する見込みです。

世界の3つの主要航空連盟――世界大同航空連盟、天合連合、星空連盟は共同声明を発表し、各国政府に行動を呼びかけ、世界の航空業界に「前例のない挑戦」への対応を促しました。